Los proyectos viales siempre estarán ligados a la transformación de escenarios, en forma positiva o negativa, pues es la opción de restringir o ampliar los mercados, potenciar los flujos poblacionales, ampliación de la frontera agrícola; en contraste, se generan fenómenos de desgaste de suelos, remoción en masa, desbalances hídricos, etc., que requieren la adopción de una estrategia de mediación de los diferentes actores que intervienen en forma directa e indirecta, conjuntamente con obras de mitigación ambiental, es una condición que se replica para el tramo Casa de tabla-Guayana-Parcelas.