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ANALISIS DE INTERVENCION: EFECTIVIDAD DE LA POLITICA AMBIENTAL DE RESTRICCION VEHICULAR E IMPLEMENTACION DE UN SISTEMA INTEGRAL DE TRANSPORTE MASIVO, EN LA CONCENTRACIÓN DE CONTAMINANTES ATMOSFERICOS EN LA ZONA CENTRO DE LA CIUDAD DE BUCARAMANGA-COLOMBA

by FAJARDO ORTIZ EDDY .
Type: materialTypeLabelBookPublisher: BUCARAMANGA UNIVERSIDAD DE LOS ANDES 2011 Description: Pag ; 163 ; figuras .Subject(s): CONTAMINACION DEL AIRE | CONTAMINANTES ATMOSFERICOS | FUENTES MOVILES | METODOLOGIA BOX-JENKINS | MONOXIDO DE CARBONO | DIOXIDO DE NITROGENO | DIOXIDO DE AZUFRE | TESIS DE GRADO | Summary: El objetivo es construir modelos de series de tiempo que representen adecuadamente el comportamiento de las concentraciones de ozono (O3), material particulado (PM10), dióxido de Nitrógeno (N02), dióxido de azufre (s02), y monóxido de Carbono (CO), en la atmósfera de la zona céntrica de la ciudad de Bucaramanga, que permitan realizar predicciones eficientes y evaluar la efectividad de las políticas ambientales implementadas en la ciudad para la protección de la calidad del aire.
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El objetivo es construir modelos de series de tiempo que representen adecuadamente el comportamiento de las concentraciones de ozono (O3), material particulado (PM10), dióxido de Nitrógeno (N02), dióxido de azufre (s02), y monóxido de Carbono (CO), en la atmósfera de la zona céntrica de la ciudad de Bucaramanga, que permitan realizar predicciones eficientes y evaluar la efectividad de las políticas ambientales implementadas en la ciudad para la protección de la calidad del aire.

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